天然也不乏我方给我方买车的东说念主王老撸，但多年以来中国汽车浮滥的主体，好多王人所以家庭为单元，只不外如今家庭浮滥的主体变为了更生代年青浮滥者。而相较于老一辈东说念主隧说念追务实用，更生代浮滥者更追求个性，也更期待大要愉悦我方的居品，而刻下跟着汽车浮滥的主导权回到浮滥者手中，市集环境为年青东说念主悦己也悦家创造了要求。
而据《汽车商评》了解，9月20日，深蓝汽车慎重推出新车深蓝L07，新车的官方携带价为15.19-17.39万，领有纯电、增程双能源可选，并围绕现代年青家庭用户的需求作念了好多优化普及，让每一个乘员的体验王人大要获得很好的热心。
以科技为好意思学，塑造一副“好颜”
汽车是东说念主体面的延迟，这亦然为什么现代东说念主关于汽车颜值王人有一定要求与圭臬的原因之一。这次新车的盘算围绕“智享科技好意思学”进行延展，前脸继承极简的盘算手法，从简的型面，紧凑的结构营造出时尚、干练感，由锋锐线条塑造的前大灯造型别致，在点亮后存在感极强的灯光将带来更强的科技氛围感，此外，淌若纯电版车型，还标配了主动式进气格栅优化风阻。
从侧面看，更能看出新车在相投空气能源学上作念了好多优化，车身合座的姿态交融高挑且前倾的肩线、灵动的曲面，呈现出更热烈的俯冲感，同期搭配大尺寸花瓣式造型五幅式轮毂，侧裙处继承玄色饰件，让本就低趴的车身呈现出更强的贴地感，加上荫藏式门把手、无框式车门的盘算，尽可能减小车辆在行驶经过中的逆风面，整车风阻通盘低至0.215Cd。
而深蓝L07的车尾盘算也很崇拜，尾翼玄机的与尾灯进行了交融，微微上扬的姿态营造出悬浮于空的虚幻感，两侧的三瓣式灯珠与中间的深蓝LOGO交相衬映，在点亮后，Super Red超红光让尾灯成为了极其能干的存在，振奋的能量似乎呼之欲出。宽大的后包围继承了熏黑处理，让宽体车身的时尚通顺气质获得进一步彰显，一眼就能引发东说念主的独霸心扉。
华为乾崑智驾上车，20万内首发
化繁为简的内饰亦然气质卓然，大面积软包加上亲肤膜片饰件的点缀，让座舱显得愈加细密。而深蓝特质的15.6英寸超向日葵屏依然在线，大要左证东说念主的视觉进行傍边15°动弹，让驾驶者永庞大要以最好角度GET屏幕信息。再加上55英寸AR-HUD全息式增强推行系统，平视前线极氪直不雅的掌合手舆图导航等行车信息，科技感足又很方便安全。
这次新车搭载集成QQ/酷我/网易云音乐、优酷、咪咕、喜马拉雅以及高德舆图等丰富生态垄断的DEEPAL OS车机系统，内置高通骁龙8155芯片，带来愈加迅捷的反映速率与交互体验。值得一提的是，新车还支援华为HiCar4.0/Carlink1.5/Carplay互通，买通手机与车机之间的生态辘集。
调教小说此外，新车搭载了支援免叫醒以及四音区叫醒、一语气识别的智能语音系统，并配备而已戒指系统，用车更方便。
跟着中国汽车智能化进度愈演愈烈，高阶智驾上车依然成为常态。而这次深蓝L07则将国内最受认同的智能出行贬责决策——华为乾崑智驾的门槛，降到了20万以内。新车配备华为乾崑智驾ADS SE，在蓝本10颗高清录像头，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达的硬件成就上，交融GOD收集+PDP收集+本能安全收集优化算法，支援高速NCA、城区巡航补助功能，在高速上坎坷匝说念、变说念、过弯等王人毋庸我方出手，城区里，也具备天真搪塞红绿灯启停、智能跟车等高频场景的才智，驾驶者大要获得十分好的开脱。
此外，为了确保用户大要宽解享受高阶智驾的方便体验，新车还集成了包含AEB、前碰撞预警等功能在内的前向主动安全，以及盲区监测、开门预警、车说念保持补助等功能在内的侧向主动安全，在后向主动安全层面，则领有后碰撞预警、RAEB后向自动蹙迫制动以及后向横穿碰撞预警等功能，让汽车大要无死角进行安全阻碍，同期跟着支援超160种停车场景的APA智能停车、RPA遥控停车、AVP代客停车等系统加入，就算是一些才把驾照拿得手，还不是很会停车的生人小白也毋庸惦记没目标停好车的问题。
深蓝L07的车身长宽高鉴识为4875mm、1890mm、1480mm，轴距2900mm，宽体长轴的大空间让每一瞥乘客王人大要很好的舒展身体。储物空间方面，车内盘算了多个东说念主性化细节储物空间，并领有70L“前备箱”以及老例景况下容积达473L的后备箱，在座椅放倒后后备箱空间最大可拓展至1180L，超大启齿的掀背式尾门，也便于用户存取物品。
舒享成就层面，新车搭载了20万内独一配备前排双零重力座椅，且座椅可随音乐进行律动，听音乐更有代入感。跟着22扬声器音响系统、64色氛围灯以及香氛系统的加入，进一步系统性的对驾乘者的感官体验进行优化。除此除外，还有前排50W⽆线快充，不带数据线外出也不怕手机没电。
充电快油耗低，续航推崇也可不雅
能源方面，这次深蓝L07搭载最大功率72kW的1.5L天然吸气发动机,可已毕1升油-3.63度电的超高退换效果，驱能源则由最大功率160/190kW、最大扭矩320N·m的后置永磁同步电机搭载，增程版车型0-100km/h最快仅需6.8s。
续航方面，这次增程版车型在CLTC工况下的纯电续航鉴识可达230km、300km，CLTC详尽续航鉴识可达1330km、1400km，相较于好多增程版车型纯电续航频频在200km傍边，深蓝L07大要有用减少城市通勤的充电频次，用车更天真方便。此外，在WLTC工况下，增程版车型亏电油耗低至4.5L/100km（CLTC工况3.94L/100km）。
纯电版车型则搭载最大功率185kW、最大扭矩为310N·m的电机，电机相同继承更利于操控的后置布局，0-100km/h快至6.2s。此外，纯电版块车型续航为530km，同期搭载支援在15分钟内将电板电量从30%普及至80%的3C超充，充电10分钟，即可续航100km，成绩于超充手艺的加持，偶尔思要出去望望宇宙，开着电车跨城出远门，也并不算是很忙活的事儿。
写在终末：在基于深蓝汽车自身掌控了超等增程手艺的基础上王老撸，刻下深蓝汽车正继续通过交融华为智驾手艺的上风赋能居品，前有深蓝S07，如今又有深蓝L07进一步裁汰了用户起始一台搭载华为乾崑智驾系统的居品的起始门槛，在主流高端新能源市集鸿沟，将进一步平定深蓝汽车的上风。